Чертежи стальных конструкций могут проектными КМ и КМД строительно-монтажными. Для начало разберёмся как читать чертежи металлоконструкций стадии КМ они нужны для получения разрешения на строительства и экспертизы. Это умению нужно освоить начинающему конструктору для разработки деталировочных чертежей. Затем КМД, которые необходимы для изготовления, а затем монтажа конструкций. Как раз уже по ним сварщики, сборщики и операторы ЧПУ будут создавать совместно отправочные марки металлических конструкций. Далее, на последнем этапе, собирается быстро быстровозводимое здание из металлоконструкций (примеры проектной и монтажной документации).
Как читать чертежи металлоконструкций КМ
Изучаем проект КМ
Для начало нужно чётко представлять состав проекта чертежей КМ, что бы понимать комплектацию для понимания его полноценности. Итак чертежи КМ нужны в первую очередь строителям и для разрешения на строительство, это отправной документ по которому будут создавать конструкции для дальнейшего монтажа. Данный раздел КМ проекта прошёл экспертизу!
- Знакомимся с первым листом и читаем текстовую часть. Именно на первом листе указания распространяются на все листы. Например: «все обычные болты класса прочности 5.6».
Бывают проектные фирмы на первом листе помещают «поэму», исписывают до двух листов, по принципу чем больше тем лучше. Пустая, никому ненужная информация. 
Знакомимся с таблицей «ведомостью элементов». Она содержит во-первых весь перечень металлоконструкции объекта; во-вторых наименование всех деталей из которых они состоят; В-третьих усилия в элементах, которые служат для проверки их сечения и расчет при экспертизе к примеру.
Техническая спецификация металла — общая суть её — это общая масса профиля и пластин. Она сложновато составляется именно для быстрого осмечивания. Есть группы (колонны, балки, прогоны...) и под ними соответствующая масса расходуемого металлопроката. Это нужно что бы присвоить расценки пр тоннажу категориям. Ведь монтаж 100 тонн балок тяжелее и дороже чем колонн.
Знакомится со схемами сооружения. Суть такая что планы и разрезы должны включать абсолютно все конструкции с маркировкой, её размерной привязкой и отметкой ни больше ни меньше. Задача минимум
В общем есть строительные нормы, где всё подробно: ГОСТ 26047-2016, ГОСТ 21.502
Изучаем деталировочные чертежи КМД
Изучаем состав чертежей КМД (на сайте много хороших примеров для обучения!), что бы понимать что можно и нужно искать в альбоме. Данная документация нужна непосредственно изготовителям стальным конструкциям. Подготавливается она штатным инженером-конструктором, ну или заказывается на стороне, на основании документа КМ.
Операторам гильотин или станков ЧПУ — нужны последние листы «деталировка всех позиций». Здесь каждая деталь со всеми размерами, которую нужно подготовить нарезкой. Следующим шагом выполняются отверстия в них. И так каждую уникальную деталь подготовить и пронумеровать.
Сборщикам нужны чертежи отправочных марок. Список и количество деталей на каждом листе с данной конструкцией. Далее собираем как в детском конструкторе по детально стальную конструкцию. На общем виде изделия — читаем все высотные привязки и отметки именно по отверстиям каждой детали. А вот на разрезах изделия привязки другого характера — поперечные относительно профиля. Важно отметить — здесь не должны дублироваться размеры деталей! Если нет размера на одном виде значит он есть на другом (общий или узел).
Сварка как правило мы не указываем (только ответственная), только серьёзных объектов . Логика простая привариваем с максимальным катетом швом, который позволяет выполнить деталь с меньшей толщиной. При этом можно добавить +20%, например: для пластины толщиной 8мм — двухсторонний шов 8*1,2/2=5мм). Где этот принцип не проходит делаем отельную выноску или пишем примечание.
Читаем первый лист с указаниями по покраске и окрашиваем
Строителям, сборщикам, нужны только на первых листах монтажные схемы. Их должны быть столько сколько требуется, чтобы отобразить все марки конструкций. Схемы содержат их поверочные привязки и отметки. Выноски с узлами на них нужны лишь отобразить соединение — то есть вид болтов (диаметр, марка стали, длина) и монтажную сварку. На первом листе: ведомость конструкций содержит её массу — что бы правильно подобрать кран. Закупка болтов и металлопроката по индивидуальной спецификации.
Ну и в конце дам ссылку на документ, который был актуальный ещё несколько лет назад, когда деталировочные чертежи выполнялись вручную: временная инструкция разработки КМД
Да и приведу полный комплект листов документации для наглядности на этом сайте: строительные чертежи
